孫偉銘案引發(fā)的觸動

　　2011年2月25日，第十一屆全國人大常委會第十九次會議審議通過的《中華人民共和國刑法修正案（八）》，將“危險駕駛行為”入罪。

　　對于施杰來說，這是一個令人欣慰的結(jié)果。備受關(guān)注的孫偉銘案，從事發(fā)那天起，就引起許多人的關(guān)注。2008年12月的一個下午，29歲的孫偉銘他開著自己的黑色別克車在成都市區(qū)街道上疾馳，在酒精的作用下，車輛橫沖直撞，先后與5輛正常行駛的汽車發(fā)生碰撞，造成4死1傷。

　　在施杰接手替孫偉銘辯護(hù)之前，曾有好心的朋友勸他，這是一場只有風(fēng)險、沒有收益的賭博，稍有不慎可能引來指責(zé)和謾罵。但在孫偉銘親屬的一再懇請下，施杰還是走上了辯護(hù)席。從一審判決的死刑，到二審改判無期，讓施杰倍感緊張的案子雖然結(jié)束了，他卻由此陷入了深思。

　　從見到孫偉銘那天起，施杰就為這個年輕人感到惋惜。孫偉銘沒有考上大學(xué)，早早出來工作，憑著自己的努力闖出了一片天地。出事的時候，孫偉銘已經(jīng)是成都一家大型IT公司的部門負(fù)責(zé)人，那天正好是其姑父的80大壽，親戚們一起吃飯慶祝，飯桌上他輪流敬各位長輩，喝了不少酒。在施杰看來，孫偉銘是一個很有想法的年輕人，如果不出事，他的人生還能收獲許多精彩?！熬鸵?yàn)榫岂{，毀了他的前途，也毀了幾個家庭，造成無法挽回的傷痛?！笔┙苷f，如果能把保護(hù)措施提前一步，就能避免悲劇的發(fā)生。正是因此，他萌發(fā)了建議修改刑法，增設(shè)類似“危險駕駛罪”的想法。

　　醉駕入刑后，施杰仍然持續(xù)關(guān)注交通安全領(lǐng)域。2012年的全國兩會期間，他提出包括《關(guān)于將服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機(jī)動車的行為納入“危險駕駛罪”范疇的建議》在內(nèi)的14件提案，呼吁將“毒駕”應(yīng)該盡快入刑。

　　為使提案更加充分完備，施杰參考了大量國內(nèi)外相關(guān)的法律法規(guī)。他發(fā)現(xiàn)早在2003年澳大利亞維多利亞州就已通過相關(guān)法律，要求針對大麻和甲基苯丙胺（冰毒）這兩種違禁藥物，對所有的駕駛員進(jìn)行隨機(jī)篩查。隨后，這一經(jīng)驗(yàn)被推廣至澳大利亞，并被美國、加拿大等發(fā)達(dá)國家借鑒普及，對“毒駕”起到了很好的遏制效果，建立起了防患于未然的執(zhí)法機(jī)制。而國內(nèi)部分省市，也早有相關(guān)條例規(guī)定出臺。

　　施杰說，吸毒后人會出現(xiàn)幻覺，“毒駕”比“醉駕”更危險，已經(jīng)成為繼“酒駕”之后的又一重大社會安全隱患，嚴(yán)重威脅著人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。他建議將服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機(jī)動車的行為納入“危險駕駛罪”范疇，以刑罰的方式對其進(jìn)行懲治。

　　2014年，他提出了《關(guān)于整治客貨運(yùn)車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載行為》的提案后，全國人大常委在征求意見的《刑法修正案（九）》草案中采納了他的部分建議，將“客運(yùn)車嚴(yán)重超員超速以及違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險化學(xué)品的行為”納入了危險駕駛罪的情節(jié)之中。

　　此外，他還遞交了關(guān)于改革機(jī)動車年檢制度的提案、關(guān)于推進(jìn)單眼駕駛合法化等提案。其中許多提案已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)的法律規(guī)章或擺上議事日程?！耙苍S是因?yàn)槁蓭熉殬I(yè)，讓我目睹過太多的人間悲劇，我想盡一己之力，喚起全社會對交通安全的關(guān)注，讓生命更加安全，生活更有保障，生存更有尊嚴(yán)?！笔┙苷f。