蔡繼明解讀總理報告:就地解決環(huán)境污染成本更小
3月5日上午9時,十二屆全國人大三次會議在人民大會堂開幕,聽取國務(wù)院總理李克強作政府工作報告,審查計劃報告和預(yù)算報告。全國人大代表、清華大學(xué)政治經(jīng)濟學(xué)研究中心主任蔡繼明做客人民網(wǎng)強國論壇對2015年《政府工作報告》進行解讀點評。蔡繼明認為環(huán)境問題需要通過發(fā)展軌道交通、淘汰污染超標車輛、推廣新能源汽車等途徑解決。
李克強總理在政府工作報告中指出,要打好節(jié)能減排和環(huán)境治理攻堅戰(zhàn)。環(huán)境污染是民生之患、民心之痛,要鐵腕治理。今年,二氧化碳排放強度要降低3.1%以上,化學(xué)需氧量、氨氮排放都要減少2%左右,二氧化硫、氮氧化物排放要分別減少3%左右和5%左右。深入實施大氣污染防治行動計劃,實行區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,推動燃煤電廠超低排放改造,促進重點區(qū)域煤炭消費零增長。推廣新能源汽車,治理機動車尾氣,提高油品標準和質(zhì)量,在重點區(qū)域內(nèi)重點城市全面供應(yīng)國五標準車用汽柴油。2005年底前注冊營運的黃標車要全部淘汰。積極應(yīng)對氣候變化,擴大碳排放權(quán)交易試點。
“治理空氣的污染,或者任何其他的污染,也都需要一個協(xié)同的、共同的努力,最好是就地,就地就要把它解決?!辈汤^明認為,到哪都要污染,所以就應(yīng)該就地產(chǎn)生,就地整治污染,這個成本會更小,損失也會更小。
蔡繼明舉例說,特別是對空氣的污染源,PM2.5一個很重要的來源是汽車,可是汽車又是我們國民經(jīng)濟的一個重要的支柱產(chǎn)業(yè),不可能不發(fā)展汽車,這是一個矛盾。很多城市,當年北京引入現(xiàn)代,要圓汽車夢。汽車過多了,就會造成擁堵,汽車排放又造成污染。
因此,蔡繼明提出了解決這個問題的三個途徑:
第一,還是要發(fā)展軌道交通。北京之所以擁堵,要和東京相比,有一個很大的差別,東京是以軌道交通出行為主。
第二,對這些已經(jīng)超標的,2005年底以前注冊的黃標車要全部淘汰。
第三,大力地推廣新能源汽車。新能源汽車里面,重點是以純電動汽車作為推廣的方向,純電動是零排放,同時也是使我們國家由汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€汽車強國,大概也只能從新能源汽車實現(xiàn)彎道超車。既要考慮到汽車是我們的支柱產(chǎn)業(yè),同時又要解決污染問題,那就只能發(fā)展新能源汽車。